手機(jī)號(hào)碼：13795314463傳真：021-52500777
地 址：上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
VC 12 F1 PS齒輪流量計(jì)選德國(guó)克拉克KRACHT
- 型 號(hào)：
- 更新時(shí)間：2020-08-22
VC 12 F1 PS齒輪流量計(jì)選德國(guó)克拉克KRACHT具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度電子設(shè)備的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子設(shè)備的操作說(shuō)明EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)
| 品牌 | KRACHT/德國(guó)克拉克 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)品種類(lèi) | 其他 | 介質(zhì)分類(lèi) | 液體 |
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 農(nóng)業(yè),文體,地礦,能源,建材 |
VC 12 F1 PS齒輪流量計(jì)選德國(guó)克拉克KRACHT
VC 12 F1 PS齒輪流量計(jì)根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承。齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣。傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板。當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)。
這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
1殼體
2蓋板
3齒輪
4前置放大器
5連接器
6 傳感器
7軸承配件
針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類(lèi)。寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要。在范圍內(nèi)，測(cè)量不受粘度影響。低壓降高靈敏度測(cè)量高工作壓力低噪音
具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不受溫度影響在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度電子設(shè)備的高操作可靠性前置放大器終端易于使用電子設(shè)備的操作說(shuō)明EMC兼容設(shè)計(jì)中的傳感器系統(tǒng)和前置放大器防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差是<± 0.1%
測(cè)量值的重復(fù)性<0.1%
精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔；與系列1VC1相關(guān)的示例如下。
Kracht所涉及的精度值由DKD（德國(guó)計(jì)量局）核準(zhǔn)。
VC 12 F1 PS齒輪流量計(jì)選德國(guó)克拉克KRACHT
